ระบบช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่ตามที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้ และระบบจะปรับความเร็วอัตโนมัติ โดยมีกล้องตรวจจับรถคันหน้า เพื่อรักษาระยะห่างจากรถคันหน้าอย่างเหมาะสม และในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำ ระบบจะช่วยปรับความเร็วให้รถเคลื่อนที่ตามรถคันหน้า รวมถึงเบรกและหยุดตามอัตโนมัติ ระบบจะเริ่มทำงานอีกครั้งเมื่อผู้ขับขี่กดปุ่มที่พวงมาลัยหรือเหยียบคันเร่ง
All-terrain tires often squirm and roar at freeway speeds. Suspension compliance over the path can grow to be confidence-sapping squish on the highway. High ground clearance helps make for clumsy dealing with.
หนังแท้และหนังสังเคราะห์ ตกแต่งด้วยแถบสีเทา
ยนตรกรรมเอสยูวียอดนิยมของคนยุคใหม่
Honda seems to have threaded the needle, averting lots of the pitfalls that produced the 2023 Honda Pilot TrailSport this type of drag in daily life, by using such a holistic method of The brand new copyright’s off-street package. Engineers softened the suspension and elevated articulation as compared to final 12 months’s product, However they manufactured up for that, partially, by stiffening the structure and bolting the front subframe straight to the unibody.
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน
เบาะนั่งคู่หน้า ดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ต
กำลังสูงสุด กิโลวัตต์ (พีเอส) / รอบต่อนาที
ระบบปิดไฟหน้าอัตโนมัติ เมื่อดับเครื่องยนต์
Honda phone calls The brand new copyright TrailSport one of the most able off-roader it’s ever created, And the way could it not be? The business’s knowledge with system-on-frame design and 4-wheel push is limited to sports activities vehicles from the ฮอนด้า ซิตี้ ’60s and twee trucklets that in no way (officially) came to the U.S. The 2026 copyright doesn’t improve that but in its place can take entire advantage of modern tech to undertaking even more off the asphalt-paved path.
Tasked with building the fourth generation of Honda’s two-row midsize SUV, the engineers placed the TrailSport model at the middle of This system and utilised the look workforce’s backpack-encouraged styling as their compass.
ตัวถังรถยนต์ฮอนด้า ที่เข้าข่ายต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนในชุดถุงลม รายละเอียดเพิ่มเติม อัปเดตข่าวสารใหม่ๆ ที่คุณไม่ควรพลาด!
สปอยเลอร์หน้า ดูเพิ่มเติม สเกิร์ตข้าง ดูเพิ่มเติม สปอยเลอร์หลัง ดูเพิ่มเติม / /
แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที